Литий-ионный аккумулятор
для вилочных погрузчиков

Оснащением вилочных электрических погрузчиков литий-ионными аккумуляторами вместо свинцово-кислотных наша компания занимается с 2016 года. Первым клиентом, куда мы поставили электропогрузчики STILL, укомплектованные такими батареями была компания Кока-Кола. Опыт был настолько положительным, что сейчас мы предлагаем литий-ионные аккумуляторы на новые и б/у погрузчики любого бренда: STILL, Toyota, Nissan, Rockla, Komatsu, Jungheinrich, Linde и др.

Почему выгодно использовать литий-ионные аккумуляторы вместо кислотных на вилочных погрузчиках?

1. Экономия складской и производственной площади. Если вы проектируете новый склад или производство, то не нужно закладывать в проект строительство специальной зарядной комнаты. Литий-ионные аккумуляторы не требуют обслуживания, не выделяют взрывоопасных газов в процессе зарядки. Могут заряжаться в непосредственной близости от места эксплуатации. Поэтому зарядную комнату оборудовать не нужно, а высвобождаемую площадь можно использовать для основной деятельности.
2. Отказ от сменных аккумуляторов и приспособлений по их замене. Снижение рисков производственного травматизма. В случае многосменное работы в большинстве случаев можно отказаться от сменных аккумуляторов. Благодаря быстрым промежуточным зарядам и правильно выбранной емкости можно организовать работу в две или даже три смены с помощью одного литий-ионного аккумулятора, который не потребуется вынимать из погрузчика. Можно будет забыть о кран-балках, рольгангах и связанных с заменой батарей рисках несчастных случаев.
3. Экономия денег за счет снижения потребления электричества. Использование классических кислотных аккумуляторов для вилочных погрузчиков – не самое лучшее решение с точки зрения энергоэффективности. Значительная часть энергии безвозвратно теряется в виде тепла от нагрева аккумулятора в процессе зарядки. Свинцово-кислотные аккумуляторы были изобретены еще в 19 веке. КПД этой технологии составляет всего 80%. КПД литий-железо-фосфатных систем питания вилочных погрузчиков – 94%.
4. Отсутствие рисков преждевременного выхода из строя батарей. Крупные предприятия, особенно с высокой текучестью кадров, сталкиваются с рисками преждевременного выхода из строя аккумуляторов на вилочных погрузчиках. Это связано с отсутствием должного обслуживания и ухода. Кроме того, батареи могут слишком часто подвергаться промежуточным зарядам и глубоким разрядам. Все это ведет к снижению ресурса до 50% от номинального. При использовании на вилочных погрузчиках литий-ионных аккумуляторов вместо кислотных такой проблемы не будет. Промежуточный заряды никак не влияют на ресурс литий-ионных батарей для погрузчиков. Встроенная BMS система следит за состоянием каждой ячейки батареи и защищает их от перезаряда и слишком низкого напряжения.
5. Улучшение имиджа предприятия за счет хороших санитарных и экологических условий работы. В процессе зарядки в элементах кислотных батарей происходит кипение электролита и выделение взрывоопасного водорода. Электролит может выплескиваться на поверхность батареи. Поэтому эксплуатация кислотных батарей всегда связана с неприятными запахами серной кислоты, влажной агрессивной средой и риском взрыва паров водорода. Замена свинцово-кислотных батарей вилочных погрузчиков на литий-ионные значительно улучшает санитарно-бытовые условия и экологический климат предприятия.

* разновидность литий-ионных тяговых аккумуляторов, поставляемых нашей компанией, которые лучше всего подходят для комплектования складской грузоподъемной техники
** доля энергии, которую можно снять с полностью заряженной батареи без ущерба для срока службы. Более глубокие разряды могут сильно сократить ресурс или даже полностью вывести батарею из строя. Чем ниже эта величина, тем большую номинальную емкость батареи необходимо использовать на тележке.
*** КПД батареи показывает какая часть энергии, полученная от электросети при зарядке, используется для питания приводов тележки, а какая просто улетучивается в виде тепла и безвозвратно теряется.